Автоматизированная система SMART CHOICE предназначена для оперативного подбора моторного масла для четырехтактных автомобильных двигателей всех марок и типов (бензиновые, дизели).
Принципиальные отличия сервиса SMART CHOICE от известных аналогов:
ВНИМАНИЕ: указанные отличия SMART CHOICE обеспечивают более точный подбор и по этой причине параметры масел, рекомендуемые данной программой, иногда могут отличаться от регламентов инструкций и итогов подбора при помощи иных сервисов. Это объясняется тем, что все другие подобные программы построены на рекомендациях для двигателей без износа и без привязки к конкретным условиям их эксплуатации.
Воспользоваться сервисом SMART CHOICE достаточно просто, для этого не нужно обладать какими-либо специальными знаниями. Наоборот, практически любой автомобилист может быстро найти «свое» масло, даже не владея классификациями API, ACEA, ILSAC и не зная спецификаций производителя. Необходимо лишь корректно заполнять поля в блоках исходных данных. Если возникает неясность, то следует щелкнуть на соответствующий знак ? и получить справку.
закрытьПервый этап подбора масла производится по литровой мощности двигателя*, поскольку этот удельный параметр является характеристикой уровня форсирования двигателя и, соответственно, отражает степень тепловых и механических нагрузок, как на пары трения, так и на само моторное масло. Таким образом, чем выше литровая мощность двигателя, тем выше должны быть эксплуатационные характеристики применяемого масла. Указанный критерий подбора применяется на основе фундаментального комплекса научных, экспериментальных, практических и нормативных данных в сфере эксплуатации автомобильных двигателей и потому обеспечивает надежный подбор масла при минимуме исходных данных (достаточно указать мощность и рабочий объем двигателя**).
Второй этап предусматривает подбор летнего класса SAE (вязкости масла при 100°С) на основе системного анализа трех критериев: степени износа двигателя, регламентированного производителем летнего класса SAE, фактически применяемого масла («фактического» летнего класса SAE). Для каждой комбинации указанных параметров программа определяет необходимую оптимальную вязкость масла при 100°С, по ней подбирает соответствующий летний класс SAE и по последнему непосредственно само масло. В программе заложен принцип – чем выше износ двигателя, тем более вязкое масло ему необходимо (более высокий летний класс SAE) с целью обеспечения достаточной несущей способности масляного слоя в увеличенном зазоре между деталями.
Третий этап предусматривает подбор зимнего класса SAE по минимальной температуре при холодном пуске двигателя.
Примечание: расчет степени износа двигателя производится по эмпирической зависимости от пробега, рабочего объема, расхода топлива и расхода масла на угар.
* Литровую мощность двигателя определяют путем деления мощности двигателя (л.с.) на рабочий объем двигателя (литр). Получается значение в размерности (л.с./литр). Напомним, что 1 литр =
** Это сумма рабочего объема всех цилиндров двигателя. Иногда ее называют литражом двигателя. Рабочий объем одного цилиндра – это объем, освобождаемый поршнем при его перемещении из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку.
закрыть
Значение рабочего объема* можно найти в паспорте транспортного средства (ПТС) или в свидетельстве о регистрации.
В последнее время в свидетельстве о регистрации рабочий объем указывают не всегда.
* Это сумма рабочего объема всех цилиндров двигателя. Иногда ее называют литражом двигателя. Рабочий объем одного цилиндра – это объем, освобождаемый поршнем при его перемещении из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку.
Напомним, что 1 литр =